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中動電力為什么發電機組不允許小負載運行

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樓主
發表于 2016-9-19 16:18:23 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
由于發動機內有多處采用壓力密封的形式,這種密封一般在發動機有約1/3負荷時,才充分發揮作用,而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象.因此國外發動機制造商普遍給予強調. 若發電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續,會出現以下故障:

1、活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙.

2、對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低.容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸.

3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,容易形成積炭,還有一部分則隨排氣排出.這樣,汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油,也會形成積炭.

4、增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出.

5、長期小負荷運行,將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果.
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沙發
 樓主| 發表于 2016-9-19 16:19:31 | 只看該作者
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發表于 2016-10-19 08:49:38 | 只看該作者
很專業喔,不錯不錯
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